April 22, 2025
Η πολιτική δασμών της κυβέρνησης Τραμπ επηρέασε την αγορά εμπορευματοκιβωτίων εισαγωγής των ΗΠΑ, η οποία παρουσιάζει μια τάση διαφοροποίησης.Αλλά με την εφαρμογή της παγκόσμιας τιμολόγησης "παύση πυρός" 90 ημερώνΟι τιμές των εμπορευματικών μεταφορών στην Κίνα αυξήθηκαν σημαντικά και οι ναυτιλιακές εταιρείες αναμένουν να αυξηθούν.και περίπου το 35%-40% του φορτίου που προοριζόταν για τις ΗΠΑ αναστέλλεταιΟ δείκτης εμπορευματικών μεταφορών από τη Σαγκάη προς τη Δυτική Ακτή/Ανατολική Αμερική μειώθηκε κατά 4,5% σε ετήσια βάση/υψηλώθηκε ελαφρά κατά 0,77%, ενώ ο δείκτης SCFI μειώθηκε κατά 1,73% από την προηγούμενη περίοδο.
Σε απάντηση της προθεσμίας των δασμών (9 Ιουλίου), οι εισαγωγείς επιτάχυναν τον τελωνειακό αποκαθάριση των μη κινεζικών εμπορευμάτων,και οι ναυτιλιακές εταιρείες προσαρμόζουν τη διαμόρφωση των δρομολογίων τους και μεταφέρουν ορισμένες κινέζικες διαδρομές σε άλλες ασιατικές χώρεςΤαυτόχρονα, η Hapag-Lloyd ανακοίνωσε ότι θα επιβάλει επιπλέον χρέωση υψηλής εποχής (PSS) στη διαδρομή Ανατολικής Ασίας προς Βόρεια Αμερική από τις 12 Μαΐου 2025, με πρότυπο 1.000 δολάρια ΗΠΑ / TEU και 2 δολάρια ΗΠΑ.000/FEUΑν και ο Τραμπ έχει υπαινίσσεται ότι είναι πρόθυμος να μειώσει τους δασμούς της Κίνας, δεν έχει ακόμη καταστήσει σαφές ένα συγκεκριμένο σχέδιο, και η ανάκαμψη των τιμών φορτίου στη διαδρομή των ΗΠΑ παραμένει αβέβαιη.
