October 22, 2022
21 Οκτωβρίου - ο λιμένας του Λος Άντζελες, ο μεγαλύτερος λιμένας εμπορευματοκιβωτίων στις Ηνωμένες Πολιτείες, πάσχει από ένα πλεόνασμα καταλόγων και πτώση στον όγκο φορτίου κατά τη διάρκεια αυτό που πρέπει να είναι η πιό πολυάσχολη περίοδος ναυτιλίας του.
Το στοιχείο φορτίου βλέπει συχνά ως βαρόμετρο της οικονομικής υγείας. Το στοιχείο φορτίου προηγείται γενικά της οικονομίας, και οι μειώσεις φορτίου τείνουν να προηγηθούν των οικονομικών μειώσεων. Η καταναλωτική ζήτηση γλιστρά δεδομένου ότι ο πληθωρισμός συνεχίζει να ωθεί επάνω τις τιμές λιανικής πώλησης. Τα έξοδα αποστολής έχουν επιδεινωθεί δεδομένου ότι οι μεταφορείς, έντρομοι μιας υποχώρησης, έχουν μειώσει την ικανότητα. Η αύξηση των αμερικανικών εισαγωγών έχει χάσει τον ατμό.
Οι λιανοπωλητές με τον υπερβολικό κατάλογο ακύρωσαν τις υπερπόντιες διαταγές, και οι αποστολές ενέπεσαν σε αυτό που πρέπει να είναι ένας πολυάσχολος μήνας ναυτιλίας.
Αδύνατη προοπτική βιομηχανίας
Το γονίδιο Seroka, εκτελεστικός διευθυντής του λιμένα του Λος Άντζελες, είπε ότι η προοπτική για το υπόλοιπο του έτους θα ήταν «μαλακή.» Οι όγκοι φορτίου του βύθισαν το Σεπτέμβριο, πέφτοντας για το δεύτερο μήνα σε μια σειρά.
Το Seroka είπε ότι ο λιμένας μετέφερε 709.873 ισοδύναμα εμπορευματοκιβώτια 20 ποδιών το Σεπτέμβριο, κάτω από 22 τοις εκατό από τον ίδιο μήνα πέρυσι, και ο όγκος φορτίου του μήνα ήταν ο χαμηλότερος σε επτά έτη. Επίσης σημείωσε ότι ο όγκος είναι μέχρι στιγμής κάτω από 4% από τα επίπεδα ρεκόρ του περασμένου χρόνου.
Τα εισερχόμενα εμπορευματοκιβώτια στο λιμένα του Λος Άντζελες και το γειτονικό λιμένα του Λονγκ Μπιτς έπεσαν 26,6% τον περασμένο μήνα από ένα έτος νωρίτερα σε 343.462 εμπορευματοκιβώτια, ο χαμηλότερος εισερχόμενος όγκος για το μήνα από το 2009.
Το Seroka κατηγόρησε την επιβράδυνση στον πληθωρισμό υψηλότερου σημείου τιμής, τα υψηλά κόστη καυσίμων, τα υψηλά επιτόκια και άλλες αβεβαιότητες που έχουν καταστήσει Αμερικανούς προσεκτικούς για τα διακριτικά έξοδα.
Οι λιανικές πωλήσεις ήταν φτωχές το Σεπτέμβριο
Οι λιανικές πωλήσεις αυξήθηκαν μηδέν το Σεπτέμβριο από έναν μήνα που οφείλεται νωρίτερα στον υψηλότερο πληθωρισμό. Οι αγορές είχαν αναμείνει μια άνοδο 0,2 τοις εκατό. Σε ετήσια βάση, οι λιανικές πωλήσεις αυξήθηκαν 8,2 τοις εκατό το Σεπτέμβριο από ένα έτος νωρίτερα.
Οι επίπεδες λιανικές πωλήσεις μήνας--μήνα σημαίνουν ότι η πραγματική καταναλωτική δαπάνη σε όλους τους τομείς πέφτει πίσω.
Η μεταφορά με φορτηγό, που συσχετίζεται με το φορτίο λιμένων, έχει επηρεαστεί επίσης από την οικονομική επιβράδυνση και θα μπορούσε να πέσει αισθητά στο πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους.
Ο πληρέστερος, κύριος ανώτερος υπάλληλος του Craig FreightWaves, ένας προμηθευτής των στοιχείων και του analytics για τη βορειοαμερικανική αγορά φορτίου, προειδοποίησε ότι η οικονομική επιβράδυνση διέδιδε στη μεταφέροντας με φορτηγό βιομηχανία, η οποία έχει δει τη χειρότερη μείωσή της από τη σφαιρική οικονομική κρίση του 2008.
«Το πρώτο τρίμηνο του 2023 θα μπορούσε να είναι το χειρότερο τέταρτο για τη μεταφέροντας με φορτηγό βιομηχανία από το 2008.
Πηγή: το www.weiyun001.com
